n产品介绍

新的 EVCC300 引入了一种检查电动汽车充电桩的便捷新方法。简单的多合一概念提供了一种易于使用的解决方案来检 查模式 2 和单相模式 3（美标的1级和两相2级）EV充电桩的安全性和操作。该仪器非常适合期望在制造、安装或维修后对EV充电桩进行检查，或者只是维护计划/检查的一部分。

n特点和优势

 „ 四项重要的安全检查：

1. 用于检查接地连接和危险电压的 PE 触摸板 

2. PE 电阻 (RPE) 测试以检查任何暴露的金属工作是否正确接地 

3. 接触电压测试以确保充电桩输出打开时充电桩接地不会上升到危险水平                                                            

4. 通过定时设备跳闸速度来检查 RCD / GFCI 保护。此测试会导致适合设备跳闸额定值的校准接地泄漏电流流动，并计算设备断开电源所需的时间。 如果 RCD /GFCI 跳闸时间过长，则无法保护充电桩使用者免受触电，因此这是一项重要 的安全检查  

 „ 干扰充电桩电源跳闸检查： 

该测试将有助于确定 EV 充电桩使用者是否可能会遇到 RCD 或 GFCI 的令人厌烦的跳闸。EVCC300 缓慢增加接地泄漏电流，直到保护装置跳闸以确保它在正确的泄漏电流水平下跳闸。如果使设备跳闸的泄漏电流太低，则表明设备存在问题或已经存在高水平的泄漏。

 „ 四个关键的 EV 充电桩操作检查：

1. 接近检测操作检查。EVCC300 可以检查是否检测到接近，以及在测试类型1 连接时，闭锁检测是否正常工作。 

2. 控制先导操作检查。EVCC300不仅可以设置CP状态来操作EV充电桩，仪器还可以读取充电桩的响应状态。

    代码A、B、C、D、E和F可以通过EVCC300设置，充电桩的响应显示在仪表的彩色显示屏上。

    充电桩PC状态与充电桩指示的较大充电电流一起显示，均符合IEC61851-1要求。  

3. 控制导频信号检查。EVCC300 测量CP 信号电压、频率和占空比。重复测量将突出信号的不稳定性。 

4. EV 充电桩输出检查。EVCC300 在充电过程中测量 EV 充电桩的输出电压和频率。在适当的时候，EVCC300 还会检查正确的 L – N 电源极性。

n应用

„ 模式 2 和单相模式 3 充电桩的安全和操作检查   （美标的 1级和两相 2 级） 

„ 仅连接到 SAE J1772 类型 1 和类型 2 充电桩连接器

„ 在交付前安装来检查充电桩 

„ 检查充电桩作为定期维护计划的一部分 

„ 维修交付前检查充电桩 

„ 制造后作为 QA 检查的一部分——检查充电桩 

„ 客户向汽车经销商/服务中心报告充电桩故障时的检查